构筑低耗队伍前，碧蓝

低耗就是航线耗入用尽可能最少的油耗来达成刷图需求。

然后省下的自建油往往可以用于其他收益更高的场合。

具体操作方法就是萌新门降低船的质量（）和数量（1+1），靠装备强度，攻略指挥喵，角色和一定的篇低监工跨队支援来撑战斗力，以大幅降低出击油耗。南上

:低耗不是碧蓝吃饱了撑的没事找事。

低耗本质上和以前的航线耗入科研“闹钟人”一样，属于游戏机制不完善导致的自建畸形玩法，是萌新门两害之间取其轻。

大部分玩家都不是攻略受虐狂，要是角色资源溢出的话，谁又愿意受低耗这份罪呢？

珍爱生命，篇低远离低耗。

像什么低耗捞船捞到满破，活动图刷十几万PT这种收益低的行为，本文从纯收益角度并不推荐。

低耗最大的代价是要花费更多的时间。

因为故意压低了战斗力，所以打得慢是必然的。

而碧蓝航线作为一个手游，长草期做完日常也要两到三小时了，有活动会更肝。

低耗相比于正常刷图，别的不说，起码得花一倍以上的时间。

“时间就是金钱”这个道理，就不用多讲吧。

然后其他的亏损就是舰船经验和好感，

毕竟碧蓝航线是有等级压制这个东西的，主线前12图都可以靠等级碾过去。

舰船等级在幼年起步期非常重要。

而且因为有舰队科技加成这种东西，除去一些魔法的同素异形体（meta，μ兵装，小船），每一艘120都能提升全体满破舰船的战斗能力。

科技加成积少成多，比如截止8.21，航母满科技可以多52航空12命中 34装填，战列多67炮击26命中15装填。

满科技跟零科技的差距远大于一件毕业装。

所以中后期也不能说经验不重要。

低氪玩家一般倒不需要太关注刷好感的问题。

比较刚需的就是日航队很吃婚，不婚META战表现差很多。

不过对于指环王来说，刷好感比氪金买戒指还费事。

低耗最直接收益就是省了石油，

但是石油属于生产资料，大多数时候需要转化成活动点数/物资这种硬通货代币，以及其他更实际的东西。

21年油耗大改后，新时代的低耗和旧时代的低耗目的上其实有着非常大的区别。

以前低耗是真的因为油真的金贵，大部分人缺油，一滴油要当两滴用。

现在不肝的玩家中后期都花不光油，

之所以很多人要低耗，爆肝缺油只是表象。

实际上合理低耗是对石油转化资源（经验，物资，心智，魔方，金菜）的再分配。

比如说，低耗最多应用的地方是活动图。

活动图最大的问题就是——，真正有价值的兑换品都是固定的。

比如6W PT，砸的油越多，单位油耗收益越低，跟主线图比起来完全可以说是亏本。

而主线图就不一样，无论你砸多少油，物资和心智收益都不会衰减。

所以才有了很多人低耗刷够PT后润去刷主线的操作。

锁油时代物资虽然来得快，但用得也快。

毕竟现在一年七彩（四新建造彩，一复刻，两科研）。，

彩船好歹还有保底，金紫可是无保底的。

更别说追求战力的玩家还需要洗猫，，百万物资都不够造的。还好兵装系统上线前改了，不然又是个天坑。

心智的匮乏也是新问题，

经验需要心智配合，才能转化成舰船等级这种有效收益。

而心智消耗多，获取手段太少了。

之前也说过了，一年七彩，这可都是贼吃心智的主。

还有舰队科技加成也需要大量的心智去填。

虽然理论上老玩家不乱练船，是可以心智正增长的。

但新玩家，，，，

心智除去日常和大小活动，就科研碎魔方和主线12图以后刷图。

再就是了，心智卖得还很。

缺心智这个可能因人而异，“急急国王”氪金拉满都觉得奇缺，佛系玩家不做委托都觉得够用。

目前主线刷心智确实也就图一乐，14图单次过图也只有个位数的期望，正常刷主线万油心智不过百。不过有总比没有强。而且因为13,14图不是6船练级，实际上确实会缓解心智短缺的问题。

低耗因为出击次数多，确实可以增加魔方和钻石委托的出现率，提高一点魔方和钻石收入，不过主要是添头。

钻石委托纯粹图一乐，还不如现实中开源节流。

魔方收益还凑合，大约十个委托能出一次魔方委托，大成功率大约是三分之一。收益至少肉眼可见，可以减少卡船风险，也可以科研碎掉回收心智。

当然对于一些很肝的后期玩家，也可以把油用于大世界买行动力去短猫，增加金菜收入。

A3:

关于第三个问题“哪些地方能用低耗队???”，

目前版本低耗只是一种权重很低的刷资源手段。

现版本刷图主要还是后期主线图和大世界（大型作战），普通玩家活动图和共斗建议刷够点数就。

低耗7-2之类的完全是老黄历了。

我要稍微再啰嗦一下。

低耗队的黄金时代已然落幕，辉煌不再。

但是低耗的土壤显然并未被完全消灭。玩家依然会觉得缺物资，心智，魔方，金菜等资源。

目前五期科研版本的低耗还有哪些呢，

大活动/作战档案 A、B、C图和SP难度，小活动SP1~3图，共斗活动，非锁油图捞船，，各种低难不锁油的图刷三星（如主线困难）......主线困难刷星对于萌新来说还是挺恶心的

活动AB图有每日首通额外PT，

B3/C2是周回自律刷PT的主要地点,

B3 PT产出不如C2，但是算上捞船期望，其实也差不多。而且B3难度低，比较适合萌新，就是，不准备刷5W以上PT的人不要去B3赌船。

有装备基础又足够肝的玩家可以道中3油刷B1。

轻量化复刻的话，普通AB图是5倍PT，困难图是3倍PT。这个算是低耗最有用的地方。

B1低耗25油，B3低耗是34~40油，C2低耗是30~35油，SP4低耗大约要40油，SP4锁油一般是140，D3锁油油耗一般是267。

萌新装备差，一般道中5油6油勉强还能接受，再多就没有低耗价值了。

主线困难和活动SP难度比较难，可能需要上1~2艘满破船当保姆抗大旗。

萌新没有低耗队伍时，前后排只上两艘满破主力少船1+1也是一种替代办法。

:

现在的环境下其实低耗队伍的用处有限，游戏机制也在不断优化，。

低耗不是必须的，不玩低耗照样能玩得很舒服。

而且如果哪天心智获取增多/全图锁油/大建和洗猫有无氪保底/活动图收益提升，童工立马下岗。

有两类指挥官对低耗的需求是很低的。

一种是，

老咸鱼平时没空刷图，石油溢出，只能拿去买咖喱和做1200油委托。

佛系玩家不在乎强度，不着急提升舰船实力。

这些指挥官一般来说可能除了轻量化复刻贪点PT，没有什么低耗需求。

还有一种是，没装备，没监工，主力都没有练度。

9图之前没什么营养，不值得逗留。这个阶段去玩低耗效益确实很低。

萌新要玩低耗的话，需要一定的练度和装备支持，我建议要两队主力基本成型，最低都在100级以上，活动图能摸到D3，推图进度在9图10图以后。再保守点就是能刷12-4以后了。

路线正确的话，其实也就是一个月不到的练度。

毕竟新时代经验真的来得太快了。

一个是锁油带来的单位油耗经验大幅拉升，

一个是神仙奶妈大世界轻松一拖五，

之前还可能还受制于英仙座的获取，现在独角兽改是人人都有了。

还有经验书的获取也稍微增加了，

30块礼包一充，新人很快就能拉起队伍来去攻略锁油图。

现在一两个月拉出两支120的队伍也是很正常的事了，有新服活动就更短。

生产资料也很关键，

玩低耗前后宅二楼栏位解锁是刚需，低耗船的技能书也要备好。

蓝色技能可以直接吃满，红黄技能，如果吃紧的话，先吃到7~8级，后续在不影响主力的情况下升满。

富裕了才考虑固定装备。

这个不要舍不得和怕麻烦，童工比主力还吃装备。

童工突击者157航空白值，125誓约企业是457航空。金装彩装对前者增益更大。

如果换装备都嫌麻烦，那低耗意义也不大。

尽量有两套以上驱逐准毕业装，一套航母准毕业装，一套战列准毕业装。

量化的话，+10及以上金四磁最好要有两个以上，金色驱逐炮最好要有两个以上，+10及以上金液压最好要有两个。

金四磁，金128驱逐炮都可以大世界量产。

现在有即刻出战礼包了，前阵子还有新服庆典活动，新人成型快多了，这些装备获取难度实际也下降了一些。

玩低耗之前，

，

其实绝大部分玩家开荒幼年期缺资源都有自己乱花乱买的因素在里面，当然这也是大部分玩家都交过的经验税。

比起看低耗攻略，这部分玩家更应该看一些综合性的攻略，去了解资源的大致价值，。

比如活动商店上来就乱买东西，你不缺油谁缺油？

下面开始讲低耗队伍的构筑。

低耗队伍由零破船（童工）队伍和跨队支援（监工）队伍组成。

在讲石油那一篇我讲过，零破船的油耗跟品质和舰种有关，所以一般是低品质小吨位船，大多数长得都比较刑，所以被称为童工。

而监工就是指一些有跨队支援技能的舰船，主要是建造彩船，

也有极少部分常驻船有跨队支援，但不怎么强。

缺点是要占用一队的名额，

如果优质监工不够多，5战以上出BOSS或者BOSS战前戏太长，监工弹幕打不到BOSS的话，会导致BOSS战超时或者沉船不能S胜。

C2这种纯刷PT的图倒无所谓，如果是B3/SP4这种需要捞船的图（A胜有概率不掉船），为了保证掉率，可以回归“传统低耗”手法，另外组个BOSS队。

不上监工的BOSS队一般还是童工队或者1+1。

从广义角度来说，潜艇因为可以免费地图打击（对活动图精英有效），也可以归到监工一类（还不占位置）。有时候低耗开荒发现BOSS战尴尬的打不过，也可以叫潜艇救急。

因为用了童工船，所以喜欢低耗的指挥官会被叫做资本家。

不过因为童工的能力是有限的，所以一定要管住（二楼回心情）管穿（装备），要培训（升技能）后上岗，最好还要有足够的监工来辅助童工干活。

工欲善其事，必先利其器。

童工因为是，不享受舰队科技和兵装，所以。

碧蓝航线有等级压制，每级2%增伤，50%封顶。

童工最多100级，所以童工队一般多用于打75级以下的图，4油C2（76~79级）已经是极限了。

再高级的图油耗就不好控制了，需要加船打输出了。

110级以上的图，1+1+挂件也很困难了。

虽然蓝白皮船已经很久没有新增了，2021年4月最后一个传统签到船，上线了最后一个蓝皮追风 （椎）。

但锁油机制，新的装备和建造彩监工还是造成了低耗队伍的版本变更。

因为大多数战斗都靠监工输出，所以前排输出型的童工评级下降。

而且因为锁油的巨大冲击，童工们征战的范围变小，指挥官们也越来越挑剔，油耗高剩余价值低的零破舰船也失业了。

前排中卡辛唐斯因为续航好，配队灵活，取代了弗莱彻小队成为了前排首选。

后排里突击者在航母隐蔽机制实装后，加上花园胡腾两大监工的助力，因为省油，也成为了后排的最佳选择。博格因为比较能吃航空伤害，也有一定就业空间。

，几乎了曾经的一线童工黑暗界的就业空间。

低耗用的指挥喵前期指挥喵技能升满就能用了。一般水面猫是司令汉克+参谋毗沙，黑暗界的话随便用只加成高的参谋猫。潜艇是司令克雷+参谋莫赫。

因为现在好像很少有人做低耗用船的一图流了，我就自己粗略做了一张，仅供参考。

初版很臃肿，当时没有配上本文，还可能有点误导。我就又删改了一下，因为最近一直有搬砖加班，稍微有空又看LPL去了，很久才磨出来。

随着游戏机制的改动，零破金皮和常规紫皮基本已经没有上场空间了。。

简单来说，普通玩家前排练个唐卡，后排练突击者黑暗界博格基本就满足基本需求了。

关于这张图的详细解释，就是本文的后半部分了。